Le Kitewing est un concept d'aile rigide autoportante, issu du croisement improbable d'une aile delta et d'un gréement de windsurf. C'est une nouvelle alternative au kite conventionnel, permettant à tout un chacun de pratiquer sans danger un sport de traction terrestre. C'est aussi une alternative fantastique au windsurf durant la période hivernale, pour continuer à « jiber », « jumper » et maintenir son physique et ses réflexes !



Cet engin, développé par des riders finlandais en manque de pente pour les pratiques « alpines », permet d'exploiter la force du vent sur un grand nombre de surfaces et avec un grands nombre de moyens de déplacement.
En mountain-borad/ dirtsurf/ off-road skates pour les champs et la plage, en roller ou skate-board/ longboard pour l'asphalte et en ski/ snowboard pour la neige, les possibilités d'applications sont quasiment illimitées.
L'absence de lignes comme sur les cerfs-volant permets de rider les surfaces traversées par des lignes électrique, ce qui augmente de beaucoup le nombre de sites potentiellement praticables. Ce contrôle direct par l'entremise du « Wishbone » permet de moduler totalement la traction à tout instant. Il permet au rider confirmé de choisir le niveau de risque désiré, et au débutant d'assurer des débuts ludiques et sans peurs. Vous pouvez tout aussi bien rider tranquillement que sauter et voler à la limite du raisonnable, mais c'est toujours le pilote qui le décide ! Plus d'assistance nécessaire au décollage, plus de nouds et de traction imprévue, le Kitewing est de loin le sport de traction le moins dangereux, tout en étant réellement extrêmement performant.



Des vitesses de l'ordre de deux fois celle du vent et des sauts de 20 à 30 m sont le quotidiens des pratiquants de ce nouveau sport, praticable dans des vents de 10 à 60 km/h.
Disponible en deux surfaces, (4,8 et 5,5 m 2 ) et en deux gréements, (Fibre de verre ou Carbone) Kitewing permets une utilisation en toute saison et par pratiquement n'importe quel vent.
David et Luc Lenoir ont entre autres réalisés des records en roller de 61,7km/h sur asphalte et 71.5km/h sur le sable et comptent passer les 100km/h sur neige ! Le record de jump actuel sur pente est de plus de 500 mètres, et les jumps de plus de 30 au plat sont monnaie courante !..
Allez vite regarder les vidéos pour vous rendre compte du potentiel démentiel de cet engin !
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